1. WTI自6月下旬以來首次跌破每桶70美元
2.美國汽油零售價跌至1月3日以來最低
3.美國能源信息署數(shù)據(jù):美國商業(yè)原油庫存量下降463.2萬桶
歐佩克及其減產(chǎn)同盟國僅重申明年自愿減產(chǎn)承諾而淡化各國減產(chǎn)協(xié)議,盡管美國原油庫存減少,但是美國汽油庫存和餾分油庫存增加,歐美原油期貨連續(xù)第五個交易日下跌,WTI自6月下旬以來首次跌破每桶70美元。同時,美國汽油零售價在假期購物和旅游旺季前夕觸及1月份以來的最低點。周三(12月6日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2024年1月期貨結(jié)算價每桶69.38美元,比前一交易日下跌2.94美元,跌幅4.07%,交易區(qū)間69.11-72.60美元;倫敦洲際交易所布倫特原油2024年2月期貨結(jié)算價每桶74.30美元,比前一交易日下跌2.90美元,跌幅3.76%,交易區(qū)間74.11-77.65美元。
11月30日歐佩克及其減產(chǎn)同盟國部長級會議結(jié)果令市場意外,國際油價一直在下跌。分析師表示,整體減產(chǎn)的自愿性質(zhì)讓交易商對生產(chǎn)商是否會遵守持懷疑態(tài)度。道瓊斯網(wǎng)站MarketWatch援引ActivTrades高級分析師Ricardo Evangelista在一份報告中所說:“對于歐佩克及其減產(chǎn)同盟國額外自愿減產(chǎn)將對市場產(chǎn)生的潛在影響,投資者仍相對無動于衷。自11月最后一天以來,布倫特原油價格下跌超過6%,表明市場的擔(dān)憂傾向于需求方,因為對經(jīng)濟(jì)放緩的擔(dān)憂加劇。”
與此同時,根據(jù)美國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù),美國加油站汽油零售價尾隨原油期貨下跌,截至周三平均跌至每加侖3.22美元,為1月3日以來的最低價格。
沙特阿拉伯下調(diào)對1月份亞洲、歐洲和美國所有等級的原油官方銷售價,也反映了對需求的擔(dān)憂,打壓原油期貨市場氣氛。沙特阿美石油公司對其所有運(yùn)往歐洲和地中海的1月份原油的官方銷售價差下調(diào)了2美元;對其所有運(yùn)往美國的1月份原油的官方銷售價差下調(diào)了0.30美元;對其運(yùn)往亞洲的1月份各類原油的官方銷售價差下調(diào)了30-60美分。
WTI期貨6個月合約期間價差處于遠(yuǎn)期溢價即正差價結(jié)構(gòu),突顯出市場對美國市場疲軟的預(yù)期。2014年1月WTI期貨結(jié)算價比2014年6月份結(jié)算價每桶低96美分。
美國原油產(chǎn)量略有減少,煉油廠開工率上升,原油凈進(jìn)口量增加,美國商業(yè)原油庫存下降,汽油庫存和餾分油庫存增加。美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示,截至2023年12月1日當(dāng)周,包括儲備在內(nèi)的美國原油庫存總量7.96948億桶,比前一周下降430萬桶;美國商業(yè)原油庫存量4.45031億桶,比前一周下降463.2萬桶;美國汽油庫存總量2.23604億桶,比前一周增長542.1萬桶;餾分油庫存量為1.12045億桶,比前一周增長126.7萬桶。原油庫存比去年同期高7.52%;比過去五年同期低1%;汽油庫存比去年同期高2.06%;比過去五年同期低1%;餾分油庫存比去年同期低5.69%,比過去五年同期低13%。美國商業(yè)石油庫存總量下降171.3萬桶。美國煉廠加工總量平均每天1620.1萬桶,比前一周增加17.9萬桶;煉油廠開工率90.5%,比前一周增長0.7個百分點。上周美國原油進(jìn)口量平均每天750.8萬桶,比前一周增長167.5萬桶,成品油日均進(jìn)口量189桶,比前一周增長70.8萬桶。備受關(guān)注的美國俄克拉荷馬州庫欣地區(qū)原油庫存2955.1萬桶,增長182.9萬桶。過去的一周,美國石油儲備3.51917億桶,增加了33萬桶。
美國原油出口量日均433.9萬桶,比前周每日出口量減少41.6萬桶,比去年同期日均出口量增加90.9萬桶,過去的四周,美國原油日均出口量469.2萬桶。今年以來美國原油日均出口421.4萬桶。過去的一周,美國原油凈進(jìn)口量日均316.9萬桶,比前周增加209.1萬桶。美國成品油凈出口總量日均471.3萬桶,比前周減少81.5萬桶。美國原油和成品油凈進(jìn)口總量日均154.4萬桶,比前周減少290.6萬桶。
截至12月1日當(dāng)周,美國原油日均產(chǎn)量1310萬桶,比前周日均產(chǎn)量減少10萬桶,比去年同期日均產(chǎn)量增加90萬桶;截至12月1日的四周,美國原油日均產(chǎn)量1317.5萬桶,比去年同期高8.7%。
美國汽油需求和餾分油需求增加。美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示,截至2023年12月1日的四周,美國成品油需求總量平均每天1966.2萬桶,比去年同期低2.1%;車用汽油需求四周日均量852.5萬桶,比去年同期高1.1%;餾分油需求四周日均數(shù)374.7萬桶, 比去年同期高0.5%;煤油型航空燃料需求四周日均數(shù)比去年同期高1.8%。單周需求中,美國石油需求總量日均1961.1萬桶,比前一周高69.4萬桶;其中美國汽油日需求量846.6萬桶,比前一周高26萬桶;餾分油日均需求量375.6萬桶,比前一周日均高74.2萬桶。
道瓊斯網(wǎng)站MarketWatch援引DTN高級市場分析師Troy Vincent的話說,“隨著我們進(jìn)入2024年,美國成品油庫存增加應(yīng)繼續(xù)成為關(guān)注的焦點,美國煉油商“終于擺脫了檢修高峰期,當(dāng)需求疲軟和厄爾尼諾現(xiàn)象驅(qū)動的天氣模式相結(jié)合時,應(yīng)該可以防止煉油廠像過去兩年那樣在今年冬天關(guān)閉,這為更強(qiáng)勁的冬末成品油庫存奠定了基礎(chǔ)”。