1.中國進出口貿易和原油進口量同比增加
2.市場關注美國即將進入夏季需求高峰季節(jié)
中國海關數(shù)據(jù)還顯示,4月中國貨物貿易進出口總值3.6萬億元(人民幣,下同),同比增長8.0%。其中,出口同比增長5.1%,進口同比增長12.2%。1-4月份,中國進出口總值13.81萬億元,同比增長5.7%。其中,出口同比增長4.9%,進口同比增長6.8%,貿易順差1.81萬億元,同比收窄0.7%。
上周美國汽油和柴油需求為2020年新冠疫情以來最弱,但是美國將在5月底進入夏季駕車旅行高峰季節(jié),一直到9月初。美國汽油需求四周移動平均同比減少了4%,但是環(huán)比在上升。上周美國汽油日需求量879.7萬桶,比前一周高17.8萬桶。
美國上周初請失業(yè)金人數(shù)升至逾八個月來的最高水平,為勞動力市場持續(xù)降溫提供了更多證據(jù)。美國就業(yè)市場數(shù)據(jù)是美聯(lián)儲利率政策變化的重要依據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,上周美國初請失業(yè)金人士經(jīng)季節(jié)性調整后為23.1萬人,環(huán)比增加2.2萬人。
美聯(lián)儲從今年9月開始的兩次降息重新提上日程,美元匯率下跌,給以美元計價的石油期貨市場帶來支撐。周四美元指數(shù)105.28,跌0.22%。
加沙局勢仍然緊張,沒有停火跡象。但是加沙緊張局勢尚未蔓延到產油地區(qū)。石油經(jīng)紀商PVM的Tamas Varga表示,“令人印象深刻的(油價)復蘇也得益于以色列和哈馬斯停火的希望越來越渺茫,盡管談判仍在開羅進行,但不愿在加沙?;鹫勁兄邢蛞陨凶龀龈嘧尣?。
就在哈馬斯發(fā)表聲明的幾個小時前,美國表示雙方相距不遠。路透社援引IG的市場策略師Yeap Jun Rong的話說:“盡管油價可能會在短期內有所緩解,但可能很難回到4月份每桶90美元以上的高點,當時地緣政治緊張局勢達到了頂點?!?/p>
歐佩克及其減產同盟國減產防止了油價持續(xù)下跌,但是大規(guī)模減產也增加了可以靈活補充市場供應中斷的剩余產能。因而,6月份的歐佩克及其減產同盟國會議是否繼續(xù)延長減產時間對市場已經(jīng)并不重要。如果一部分產油國繼續(xù)自愿減產,其他產油國在有需求的情況下就會增加產量。投資銀行高盛分析師周四發(fā)布報告表示,他們不再預計歐佩克及其減產同盟國會在6月份取消減產,相反沙特阿拉伯將把6月份的原油日產量穩(wěn)定在900萬桶,而此前的預測為增產至每日920萬桶。高盛分析師認為,“歐佩克在動用閑置產能方面所面臨的地緣政治障礙是油價上漲的主要潛在動力,而高閑置產能對歐佩克凝聚力的潛在不利影響則對油價構成了一些下行風險?!?/p>
高盛分析師依然預測到2025年布倫特原油的平均價格將降至82美元,而高閑置產能將制約油價的長期走勢。高盛還指出,大部分時間,布倫特原油價格可能會維持在每桶75至90美元的區(qū)間內。