廢鋼鐵:2025年“兩新”政策下的廢鋼鐵行業(yè)變革
【導(dǎo)語】2025年繼續(xù)深化實(shí)施“兩新”政策,即大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策。這一系列措施不僅促進(jìn)了消費(fèi)市場(chǎng)的繁榮,也為報(bào)廢汽車拆解與廢鋼鐵行業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè),相較于2月,3月廢鋼市場(chǎng)整體呈現(xiàn)偏強(qiáng)走勢(shì),截至3月26日,卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)目前全國6-8厚重廢市場(chǎng)均價(jià)為2238.18元/噸,相較于2月均價(jià)同比下降12.19%,環(huán)比增加2.08%。一方面因?yàn)榻衲甏汗?jié)靠后,從而使得3月份整體基數(shù)偏低。另一方面,年內(nèi)鋼廠用廢積極性尚可,長流程鋼企利潤維持在盈利水平,對(duì)于廢鋼鐵有一定消耗意向,帶動(dòng)了供需擴(kuò)張。

自2024年以來,“兩新”政策已經(jīng)取得了顯著成效,特別是在推動(dòng)汽車報(bào)廢更新和個(gè)人消費(fèi)者乘用車置換更新方面。進(jìn)入2025年,政府進(jìn)一步加大了支持力度,擴(kuò)大了補(bǔ)貼范圍,并提高了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。這些政策措施直接刺激了消費(fèi)者將老舊車輛進(jìn)行報(bào)廢處理的意愿,從而大幅增加了報(bào)廢汽車的數(shù)量。對(duì)于報(bào)廢汽車拆解企業(yè)來說,這意味著更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。不僅能夠反映了市場(chǎng)需求的增長,也展示了政策對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極影響。
報(bào)廢汽車拆解過程中產(chǎn)生的廢鋼鐵是重要的再生資源。以往,由于缺乏有效的監(jiān)管和技術(shù)手段,許多小型“作坊式”拆解廠無法有效處理廢舊金屬,導(dǎo)致資源浪費(fèi)和環(huán)境污染問題嚴(yán)重。然而,隨著“兩新”政策的推進(jìn),國家發(fā)展改革委強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)厲打擊非法回收拆解行為,并推行資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”,旨在規(guī)范市場(chǎng)秩序,提高資源利用率。
展望未來,“兩新”政策預(yù)計(jì)將繼續(xù)引導(dǎo)報(bào)廢汽車拆解與廢鋼鐵行業(yè)朝著更加綠色、高效的方向發(fā)展。一方面,政府將加強(qiáng)對(duì)廢棄資源回收利用能力建設(shè)的支持力度,包括安排專項(xiàng)資金扶持高水平回收循環(huán)利用項(xiàng)目的建設(shè);另一方面,還將推動(dòng)二手商品交易和再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)資源的最大化利用。
總之,2025年的“兩新”政策為報(bào)廢汽車拆解與廢鋼鐵行業(yè)帶來了深刻的變革。它不僅解決了長期以來存在的環(huán)境問題,還為行業(yè)發(fā)展注入了新的活力。面對(duì)這一趨勢(shì),企業(yè)需要不斷創(chuàng)新,提高技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量,才能在其中占據(jù)有利位置。同時(shí),政府和社會(huì)各界也需要共同努力,構(gòu)建一個(gè)健康、可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系,共同迎接新時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇。