【導(dǎo)語】今年上半年,國內(nèi)甲苯市場呈現(xiàn)出震蕩上漲的態(tài)勢。供應(yīng)偏緊,需求提升,加上成本推動,共同推高了甲苯價格。然而,隨著前期檢修裝置的陸續(xù)重啟,下半年供應(yīng)量將會逐步增加,使得供應(yīng)端的支持逐漸減弱。盡管如此,下半年純苯的價格預(yù)計(jì)仍將維持高位震蕩,這將帶動歧化需求保持高位。此外,由于適逢金九銀十的傳統(tǒng)旺季,調(diào)油需求有望進(jìn)一步提升。同時,出口需求仍然存在,整體需求端將為市場提供一定的支撐。然而,需要注意的是,四季度可能會有新建一體化裝置投入運(yùn)營,這將對當(dāng)?shù)厥袌霎a(chǎn)生一定影響。因此,預(yù)計(jì)下半年甲苯市場將呈現(xiàn)先漲后跌的趨勢。
上半年國內(nèi)甲苯市場整體呈現(xiàn)震蕩上漲的趨勢,其走勢與我們在《2023-2024中國甲苯市場年度報告》中預(yù)測的基本一致,但是由于今年是檢修大年,4-6月份國內(nèi)供應(yīng)偏緊,疊加純苯價格漲至高位,帶動歧化需求提升,今年6月份市場不同往年步入下跌,反而步入上漲趨勢。另外,3月份市場亦沒有預(yù)期下跌,反而繼續(xù)震蕩上行,主要是因?yàn)?月底左右部分大型煉化一體化裝置即將步入檢修,導(dǎo)致國內(nèi)供應(yīng)跟隨相應(yīng)縮減,為市場提供有力支撐。另外,隨著純苯價格持續(xù)上漲,帶動歧化需求提升,且隨著國外需求的增長,出口環(huán)比亦呈現(xiàn)96.03%的增長,以上因素共同推動3月份價格步入上行。2024年1-6月份(均價截至6月26日),國內(nèi)甲苯(江蘇、現(xiàn)款現(xiàn)匯、自提、含稅,下同)均價在7357元/噸,較去年同期上漲3.53%(見圖1)。6月26日國內(nèi)甲苯價格收于 7405元/噸,該價格較年初上漲10.19%。
2024年上半年,甲苯市場運(yùn)行的低點(diǎn)出現(xiàn)在1月9日,價格在6620元/噸,高點(diǎn)出現(xiàn)在4月19日,價格達(dá)到7730元/噸,振幅在16.77%。今年上半年價格上漲的主要驅(qū)動力源于供需基本面。今年正值檢修大年,裝置檢修較為集中,疊加江蘇主港庫存持續(xù)下降,供應(yīng)逐步偏緊,對甲苯市場提供了有力支撐。同時,純苯價格的不斷上漲也提升了甲苯歧化的需求。此外,隨著國外需求旺季的到來,外需增長也為甲苯市場提供了推動力。國際油價上漲以及相關(guān)產(chǎn)品如純苯、二甲苯等的價格上漲也是推動甲苯市場價格上漲的重要因素。綜上所述,供需基本面以及相關(guān)純苯、原油等價格上漲共同推動了2024年上半年甲苯市場價格的上漲。
上半年甲苯市場震蕩上行,主要受供應(yīng)偏緊、需求端提升多帶動,另外原油價格上漲帶動成本增加也為市場提供一定助力。
企業(yè)檢修集中導(dǎo)致供應(yīng)偏緊,是推動上半年甲苯價格走高的主要原因。
今年適逢大檢修年,上半年有超過20家企業(yè)陸續(xù)步入檢修,國內(nèi)裝置開工負(fù)荷從年初的80%逐步降至68%低位水平,降幅達(dá)12%,供應(yīng)端呈現(xiàn)偏緊態(tài)勢。同時,華東主港庫存持續(xù)下降,從圖3中可以看出,1-6月江蘇主港甲苯船貨到貨量不足18萬噸,較去年同期下降42.38%。此外,國內(nèi)進(jìn)口量也呈現(xiàn)下降趨勢,今年1-5月份僅進(jìn)口0.57萬噸,較去年同期下降79.60%,對國內(nèi)補(bǔ)充量有限。綜上所述,裝置集中檢修、主港庫存下降以及出口減少等因素共同導(dǎo)致供應(yīng)端偏緊局面的常態(tài)化。這種供應(yīng)端的偏緊態(tài)勢為甲苯市場價格提供了較強(qiáng)支撐。
需求端的增長也為上半年價格上漲提供推動力
從需求端看,上半年純苯價格較去年同期上漲了25%左右,這使得歧化裝置的利潤持續(xù)增加,從而推動了歧化需求的增長。此外,原油價格在1-4月份呈現(xiàn)出震蕩上行的趨勢,并且受春節(jié)、勞動節(jié)等假期的帶動,調(diào)油需求也出現(xiàn)了階段性的提升。同時,隨著美國需求旺季的到來,外需也有所增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),1-5月份甲苯的出口量達(dá)到了24.72萬噸,相較于去年同期增長了102.15%??偟膩碚f,上半年國內(nèi)甲苯市場的整體需求相較于去年同期略有增強(qiáng),這為甲苯價格上漲提供了推動力。
上半年原油上漲給予成本支撐,此外甲苯調(diào)油經(jīng)濟(jì)性也逐步凸顯。
原油價格的變動不僅影響到調(diào)油需求,也會影響市場參與者的心態(tài)。從圖7可以看出,上半年甲苯市場的走勢與國際油價基本一致,只是在6月份有所差異。國際油價在上半年呈現(xiàn)出震蕩上漲的趨勢,截至6月26日,WTI的平均價格為78.79美元/桶,同比增長5.37%。原油價格上漲推動了國內(nèi)外調(diào)油需求的增長,并帶動國內(nèi)市場的活躍度提升,從而拉動甲苯的價格上漲。此外,從圖8可以看出,今年上半年,除了MTBE價格在某些階段低于甲苯價格外,其他汽油原料的價格都高于甲苯價格,這使得甲苯的調(diào)油經(jīng)濟(jì)性得以體現(xiàn),進(jìn)一步推動了調(diào)油需求的增長,進(jìn)而帶動甲苯價格上漲。
展望下半年,國內(nèi)甲苯企業(yè)不再集中檢修,供應(yīng)將呈現(xiàn)增量,對市場支撐力度減弱。需求端和政策端或存在變量。下半年需重點(diǎn)關(guān)注國際原油走勢及相關(guān)調(diào)油料變化對調(diào)油需求的影響,及區(qū)域間的走勢差異化對市場的影響。
下半年檢修工廠減少,供應(yīng)端支撐減弱
上半年國內(nèi)企業(yè)檢修較為集中,下半年雖仍有企業(yè)計(jì)劃檢修,但是較為分散,僅四季度略為集中,但是四季度檢修多為一體化裝置配套裝置檢修,對市場供應(yīng)端影響有限。隨著上半年集中檢修季結(jié)束,下半年國內(nèi)整體供應(yīng)量將呈現(xiàn)增長趨勢,供應(yīng)支撐較上半年減弱。
表1 下半年國內(nèi)甲苯生產(chǎn)企業(yè)裝置檢修計(jì)劃表
區(qū)域 | 公司名稱 | 產(chǎn)能(萬噸/年) | 檢修時間 |
山東 | 山東正和 | 14 | 5月15日起檢修,計(jì)劃檢修50天 |
華南 | 茂名石化 | 44 | 5月25日檢修,計(jì)劃檢修2個月 |
東北 | 大連西太 | 40 | 6月4日開始檢修70天 |
西北 | 獨(dú)山子石化 | 20.4 | 5月15日檢修,計(jì)劃7月5日重啟 |
華南 | 廣州石化 | 9.5 | 5月底步入檢修,計(jì)劃檢修3個月左右 |
山東 | 東明石化 | 35 | 6月初一套裝置步入檢修,計(jì)劃檢修一個月左右 |
山東 | 昌邑石化 | 18 | 6月25日步入檢修,計(jì)劃檢修一個月 |
東北 | 華錦化學(xué) | 41 | 7月10號檢修到8月底或9月初 |
東北 | 吉林石化 | 35 | 計(jì)劃8月末至10月中旬檢修 |
華東 | 舟山和邦 | 15.4 | 9-10月存檢修計(jì)劃,計(jì)劃檢修45天左右 |
華東 | 寧波大榭 | 34 | 9-10月存檢修計(jì)劃,計(jì)劃檢修45天左右 |
華中 | 中韓石化 | 12.5 | 計(jì)劃自10月中旬起檢修2個月 |
華南 | 欽州石化 | 48 | 計(jì)劃10月10日至11月30日檢修 |
華東 | 金陵石化 | 66.9 | 8月重整裝置存檢修計(jì)劃 |
華南 | 福建聯(lián)合 | 29 | 計(jì)劃11-12月檢修2個月 |
華南 | 中化泉州 | 110 | 年內(nèi)存檢修計(jì)劃,時間暫不確定 |
東北 | 大連福佳 | 25 | 年內(nèi)存檢修計(jì)劃,時間暫定四季度 |
歧化需求及甲苯調(diào)油經(jīng)濟(jì)性仍能給予市場需求支撐
下半年純苯供應(yīng)增量有限,僅有小裝置有投產(chǎn)預(yù)期,因此供應(yīng)偏緊的預(yù)期將推動價格上漲并為歧化需求提供支撐,預(yù)計(jì)下半年歧化裝置將繼續(xù)保持高位運(yùn)行。此外,預(yù)計(jì)下半年烷基化油、混合芳烴和二甲苯的價格仍將高于甲苯價格,這將使甲苯調(diào)油仍然具有經(jīng)濟(jì)性,從而對市場產(chǎn)生一定支撐。
國際油價有望先強(qiáng)后弱,階段性給予甲苯市場成本支撐
下半年,原油市場呈現(xiàn)三季度走強(qiáng)、四季度回落的趨勢。三季度最核心的關(guān)注點(diǎn)圍繞在石油需求以及美聯(lián)儲降息。三季度供應(yīng)收緊預(yù)期仍存,且在北美夏季出行旺季、熱帶地區(qū)發(fā)電需求、亞洲煉廠開工提升等因素的影響下,原油需求仍有較大回升預(yù)期,因而三季度國際油價呈現(xiàn)上行趨勢的概率較大。四季度產(chǎn)量回歸是大概率事件,但仍需重點(diǎn)關(guān)注9月沙特及主要成員國的表態(tài)對四季度供應(yīng)預(yù)期的指引。另外四季度油品消費(fèi)或存季節(jié)性回落可能,原油和石油產(chǎn)品存在季節(jié)性累庫風(fēng)險,因而四季度在供應(yīng)增加、需求下降的情況下,油價可能出現(xiàn)年內(nèi)最低值。因?yàn)榧妆脚c原油具有較高的相關(guān)性,原油價格的走勢對甲苯成本端及情緒端影響均較大。
綜合來看,下半年甲苯市場供應(yīng)支撐減弱,需求或呈現(xiàn)先強(qiáng)后弱趨勢,故卓創(chuàng)資訊延續(xù)《2023-2024中國甲苯市場年度報告》中關(guān)于下半年的趨勢預(yù)測,預(yù)計(jì)下半年甲苯市場呈現(xiàn)先漲后跌趨勢。具體來看,7月份市場因國內(nèi)集中檢修季結(jié)束,市場供應(yīng)呈現(xiàn)增量,疊加時值需求淡季,市場存修復(fù)預(yù)期。8-9月份隨著金九旺季月份的到來,需求存增長預(yù)期,推動市場價格上漲。而四季度開始,隨著旺季過后市場需求存轉(zhuǎn)弱預(yù)期,疊加或有煉化一體化裝置投產(chǎn),市場壓力增加,國內(nèi)甲苯市場將步入下跌預(yù)期。預(yù)計(jì)下半年甲苯市場主流價格運(yùn)行區(qū)間在7400-8000元/噸,均價在7615元/噸,根據(jù)季節(jié)性規(guī)律判斷,下半年的高點(diǎn)大概率出現(xiàn)在9月份,低點(diǎn)出現(xiàn)在7月或12月份。